terça-feira, 6 de abril de 2010

Primeiro automóvel em Quirinópolis

A chegada do automóvel a Quirinópolis
          Em julho de 1927,  o fotógrafo paulista Antonio Costa que se fazia acompanhar pelo irmãos Anselmo e João Correa Neves, conduziu o primeiro automóvel com destino a Capelinha, aonde chegou 8 anos após inédita passagem do primeiro automóvel pela Autovia Sulgoiana, a primeira rodovia de Goiás, por ocasião de sua inauguração, em 1919,  com destino a cidade de Goiás, capital da província de mesmo nome.
            Eles vinham de Araçatuba - São Paulo, passaram pelo porto de  Santa Rita do Paranaíba, hoje Itumbiara, de onde tomaram a autovia. Logo após passarem pelas recém-construídas Três Pontes, no rio dos Bois, adentraram a região das Sete Lagoas. Seu primeiro pouso ocorreu na fazenda do senhor José Corrêa Neves e de dona Maria Antonia Rosa de Morais, pais dos acompanhantes. No dia seguinte, pernoitaram na casa de Josina Rosa de Morais, tia dos mesmos. Depois, na residência de João Cassimiro de Andrade, na beira do rio São Francisco, nas imediações do Morro do Paredão, de onde seguiram, para a travessia do rio, pelo Vau dos Cassimiras ou dos Andrades, até alcançariam a residência  do Coronel Jacintho e, finalmente, pela estrada que margeava o córrego do Lageado, depois de  atravessaram o córrego Capelinha,   chegaram ao povoado da Capelinha, hoje Quirinópolis.
         Mas não foi fácil concluir esta jornada. Após atravessarem as Três Pontes, no rio dos Bois, tiveram de percorrer mais de 70 quilômetros, sobre trilhas de boiadas e estradas, para carros de bois. Foi preciso aterrar buracos, consertar pontes, quebrar barrancos, abrir desvios e assustar muitos moradores, que não conheciam um automóvel. Muitos deles corriam apavorados, deixando suas casas. No início assustados, mas à noite, onde o automóvel pernoitava, faziam animada festa, para vê-lo de perto e comemorar sua chegada. No dia seguinte, um grupo de pessoas acompanhava a pé o veículo, para ajudar abrir os  novos caminhos de sua passagem histórica.
            A chegada do automóvel se fez por rotas abertas pelos pioneiros das Sete Lagoas, tal como o fizeram com o próprio desenvolvimento do município.